Braderie de Lille: イレビアの 3 つの組合がストライキを呼びかける

Braderie de Lille: イレビアの 3 つの組合がストライキを呼びかける

バス、トラムの運転手、およびイレビア地下鉄の運行者は、9 月 3 日の土曜日と 4 日の日曜日の勤務を停止するよう求められています。特に熱による「劣化した」作業条件。



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イレビアが 1 週間前に発表したブラドリーの計画は、直通地下鉄を含め、9 月の最初の週末に困難に直面する可能性があります。 今週、ストライキの電話は、特にブラデリーの土曜日 3 の日の CGT から落ちました。 組合は、それが付随していると説明しています。 共通の要求 CFDT(およびCFTC)による。 後者については、第 4 日曜まで延長される可能性のある動きがあります。


これは、会社、バス、路面電車、地下鉄、行政および商業サービスのすべての従業員に関する電話です。 」とイレビアの CGT の Mohamed Farhi 氏は説明します。 特に、それは補償に関するものです。 前回の強制的な年次交渉で、組合が賃金の 2.25% の再評価を得た場合、組合はまだインフレ水準からは程遠いと考えています。 ” この増加でも、4.4%の不足があります、Mohamed Farhi を計算します。 経営陣は交渉のテーブルに戻る必要がある. »

「バスで56度以上」

この組合の怒りのもう 1 つの原因は、労働条件に関するものです。 スタッフに対する暴力で:「 それは加速しています、コントローラーに対して毎週2回の物理的な攻撃があります 」、CFDT の Anthony Kowalczuk を嘆きます。 そしてまた熱。 Ilévia ネットワークのバスにはエアコンがないことを忘れがちです。 ” 夏はドライバーにとっても、ユーザーにとっても大変だった、モハメド・ファリは続けます。 フロントガラスの拡大効果により、運転位置で最大56度を測定しました。 スタッフの大部分が苦しんでいるか、今も苦しんでいます。 不快感だけでなく、不快感、警戒心の喪失のリスクです。 私たちはクールな休憩を求め、アイスキューブを提供されました. »

9月1日に判明した動きの範囲

イレビアの車両が度重なる熱波に適していないことを考えると、特に CGT が懸念している現象です。 そして、もし彼らがリールのブラドリーを選んだら、」 それはまた、MELの選出された役人にアピールすることでもあります 」とファリ氏は言いました。 ” 彼らは、Iléviaのユーザーだけでなく従業員のために、投資された公的資金の適切な管理を担当しています. 何度か受け取りをお願いしました (MELで)。 私たちは、カステラン氏とルプレトル氏に警告する役割を果たしたいと考えています。 (運輸の社長と副社長) 適切な決定を下すために、Ilévia の経営陣以外の情報を持っていること。 »

今週木曜日に尋ねられた Ilévia は、作業停止は移動の 48 時間前にしか分からないことを示しています。 9月1日まで、動きの正確な範囲はわかりません。





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